Photos de la
construction :
La construction du SOKO G4 Super Galeb d'après un plan de René Lempereur |
| Envergure = 2,00 m -
Longueur = 2,10 m Photos de la
construction : |
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| Septembre 2010 : Tracé de couples et découpe
à la scie à chantourner |
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Octobre 2010 : Assemblage du fuselage et confection du
moule pour thermoformer la verrière
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Le détail du thermoformage, avec une vidéo, peut être vu ici
Novembre 2010 : Début du coffrage du fuselage et ajustage de la verrière, fabrication du stabilisateur
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Décembre 2010 : Suite du coffrage du fuselage.
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Janvier 2011 : Ca commence à ressembler à un jet !
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Février 2011 : Construction de l'aile, début de l'entoilage au tissus de verre 25 gr/m2+ résine époxy. Mise en place des premiers éléments.
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Ah ! Comment faire rentrer l'entonnoir de la tuyère ? |
Mars 2011 : Poursuite de la construction de l'aile. Masticage, ponçage et peinture. Acquisition du réacteur.
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| Voici la vidéo du premier essai du réacteur : http://www.youtube.com/watch?v=5Dt0jmR-8eE | |
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La couleur de mon pull est assortie ! |
Mais, je déteste la peinture ! |
Avril 2011 : La finition est enfin terminée ! Mise en place des servos et commandes, des trains rentrants, du réacteur et de la tuyère.
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Vidéo essais de la derive |
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Soudure de nuit ... |
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Mai 2011 : Poursuite de l'installation des équipements...
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13 mai 2011 : l'avion est prêt pour le premier vol ... |
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contact :
bernard.ritsch@hotmail.fr
Colles utilisées :
Contre-plaqué collé à l'araldite
Balsa collé à la colle blanche
Verrière collée à l'araldite, les arceaux sur la verrière
avec de la RUDERER L 530
